<strike id="yes2w"></strike>
  • <ul id="yes2w"></ul>
    <samp id="yes2w"><tbody id="yes2w"></tbody></samp>
    <samp id="yes2w"><tbody id="yes2w"></tbody></samp>
  • <strike id="yes2w"></strike>
    <ul id="yes2w"></ul>
  • <samp id="yes2w"><pre id="yes2w"></pre></samp>
    銷售咨詢熱線:
    13912479193
    產品中心
    首頁 > 產品中心 > 新能源汽車部件測試裝置 > 高低溫測試裝置 > 電車控制器冷卻測試系統為何制冷效果不佳

    電車控制器冷卻測試系統為何制冷效果不佳

    簡要描述:電車控制器冷卻測試系統為何制冷效果不佳,新能源汽車冷卻系統測試的物件連接到一個測試平臺適配器上;部件內部通過乙二醇水溶液來冷卻和加熱測試;測試部件需要經歷一個特定的溫度變化曲線,并且記錄溫度的變化。

    • 產品型號:KRYP-60W
    • 廠商性質:生產廠家
    • 更新時間:2025-01-12
    • 訪  問  量:4556
    詳情介紹
    品牌LNEYA/無錫冠亞冷卻方式風冷式
    價格區間5萬-10萬產地類別國產
    儀器種類一體式應用領域能源,電子/電池,制藥/生物制藥,汽車及零部件,電氣

    <strong><strong><strong><strong>新能源汽車冷卻系統測試過載保護注意事項</strong></strong></strong></strong>

    型號KRY-475/2S
    KRY-475W/2S
    KRY-4A15W/2SKRY-4A25W/2SKRY-4A38W/2SKRY-4A60W/2S
    溫度范圍-40℃~+100℃
    控溫精度±0.5±0.5±0.5±0.5±0.5
    溫度反饋Pt100Pt100Pt100Pt100Pt100
    溫度顯示0.01k0.01k0.01k0.01k0.01k
    每組流量控制120 L/min120 L/min120 L/min140 L/min140 L/min
    每組流量控制精度±0.2L±0.2L±0.2L±0.2L±0.2L
    流體輸出組數22222
    每組壓力控制0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar
    關于流量說明當溫度控制低于-30度時,流量控制為大值的80%以內
    關于流量壓力說明設備可以單獨控制流量,也可單獨控制壓力。需要同時控制采用不同方案(需定制)
    加熱功率7.5kW10kW15kW25kW38kW
    制冷量10010kW15kW25kW38kW60kW
    2010kW15kW25kW38kW60kW
    010kW15kW25kW38kW60kW
    -206kW8.5kW14kW22kW35kW
    -352.5kW4kW6.5kW10kW15kW
    壓縮機艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機
    膨脹閥/電磁閥丹佛斯熱力膨脹閥/卡斯托電磁閥
    油分離器艾默生
    干燥過濾器、壓控丹佛斯
    蒸發器丹佛斯/高力板式換熱器
    循環泵德國品牌磁力驅動泵
    變頻器臺達
    流量、壓力傳感器電磁流量計,江森自控壓力傳感器
    輸入、顯示10寸彩色觸摸屏 西門子S7-1200 PLC控制器
    通信Modbus RTU協議RS485接口,選配 CAN通信總線、以太網接口TCP/IP協議
    安全保護具有自我診斷功能;冷凍機過載保護;高壓壓力開關,過載繼電器、熱保護裝置、低液位保護、高溫保護、傳感器故障保護等多種安全保障功能
    是否為全密閉系統整個系統為全密閉系統,高溫時不會有油霧、低溫不吸收空氣中水份,系統在運行中不會因為高溫使壓力上升,低溫自動補充導熱介質。
    制冷劑R404A/R507C/R125/N40 四種制冷劑均可使用
    外輸出接口尺寸2組進出液口,G3/4
    水冷型at 201800L/H
    G3/4
    3200L/H
    G1
    6000L/H
    G1 1/8
    9000L/H
    DN40
    15000L/H
    DN50
    水冷冷凝器沈氏套管式換熱器
    風冷型冷凝器可選配風冷設備,上出風形式,設備尺寸也會適量加大
    380V50HZ16.5kW24kW 36kW 56kW 81kW 
    水冷尺寸cm70*100*17580*120*185100*150*185120*180*205145*205*225
    重量360KG450kg750kg1000kg1700kg
    選配220V 60HZ三相  400V 50HZ三相  440V 60HZ三相
    選配溫度擴展到-40℃~+135
     外循環管路確保管徑DN15DN20,不要人為節流管路,會增加循環泵負載。管道需要做好保溫,可以采用耐高溫橡塑保溫管。

    <strong><strong><strong><strong>新能源汽車冷卻系統測試過載保護注意事項</strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong>新能源汽車冷卻系統測試過載保護注意事項</strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong>新能源汽車冷卻系統測試過載保護注意事項</strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong>新能源汽車冷卻系統測試過載保護注意事項</strong></strong></strong></strong>

    電車控制器冷卻測試系統為何制冷效果不佳

     

      當電車控制器冷卻測試系統在出現制冷效果不佳、制冷溫度而無法達我們的預期效果時,是因為電車控制器冷卻測試系統出現了一些問題,我們又該如何解決這一問題呢?

      電車控制器冷卻測試系統廠家——冠亞制冷制冷的小編將與各位分享電車控制器冷卻測試系統為何制冷效果不佳的原因:

      1、電車控制器冷卻測試系統壓縮機表面灰塵較多,導致壓縮機散熱慢,間接影響制冷效果;

      2、電車控制器冷卻測試系統冷媒出現泄漏或不足,從而導致電車控制器冷卻測試系統的制冷效果下降;

      3、電車控制器冷卻測試系統蒸發器內積有雜物或淤泥導致流速變慢,從而影響蒸發冷凝能力導致制冷效果下降;

      4、水冷式電車控制器冷卻測試系統V型鋁片冷凝器灰塵多,影響散熱效果;

      5、水冷式電車控制器冷卻測試系統的安裝處散熱不良;

      6、風冷式電車控制器冷卻測試系統所配的機組處于全負荷運轉,環境氣溫升高,導致制冷功率不足從而影響制冷效果等。

    根據以上制冷效果下降的幾個重要原因,如果出現這些現象,您可以參照我們提供給您的電車控制器冷卻測試系統維護保養方法進行操作。如果擔心自行操作會損壞電車控制器冷卻測試系統,也可以聯系電車控制器冷卻測試系統廠家的售后服務人員處理。

    留言框

    • 產品:

    • 您的單位:

    • 您的姓名:

    • 聯系電話:

    • 常用郵箱:

    • 省份:

    • 詳細地址:

    • 補充說明:

    • 驗證碼:

      請輸入計算結果(填寫阿拉伯數字),如:三加四=7
    主站蜘蛛池模板: 无码av免费网站| 免费a级毛片无码a∨性按摩| 亚洲AV无码一区二区三区在线观看| 丰满少妇被猛烈进入无码| 精品无码国产污污污免费| 性色av无码免费一区二区三区| 亚洲av无码天堂一区二区三区| 91精品国产综合久久四虎久久无码一级| 日韩精品无码区免费专区| 亚洲乱亚洲乱妇无码麻豆| 免费无码又爽又高潮视频| 久久老子午夜精品无码怎么打| 亚洲AV无码AV吞精久久| 亚洲av无码专区在线播放| 无码毛片一区二区三区视频免费播放 | 亚洲v国产v天堂a无码久久| 久久老子午夜精品无码| 国产AV无码专区亚洲AWWW| 国产精品无码翘臀在线观看| 亚洲精品无码少妇30P| 亚洲日韩乱码中文无码蜜桃臀| 国产丰满乱子伦无码专区| 亚洲人成无码久久电影网站| 国产AV无码专区亚洲AV蜜芽| 亚洲AV无码成人精品区狼人影院| 亚洲av无码专区国产乱码在线观看 | 免费无码又爽又刺激高潮| 亚洲日韩一区二区一无码| 日韩精品无码一区二区中文字幕| 国产亚洲美日韩AV中文字幕无码成人 | 亚洲中文字幕无码爆乳| 亚洲精品偷拍无码不卡av| 精品无码国产污污污免费网站 | 无码一区二区三区爆白浆| 亚洲av午夜精品无码专区| 亚洲av无码电影网| 最新亚洲春色Av无码专区| 亚洲av中文无码字幕色不卡 | 中文AV人妻AV无码中文视频| 色综合久久无码五十路人妻| 亚洲精品无码久久久久久久|