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    vocs冷凝回收裝置廠家設(shè)備運(yùn)行知識(shí)說明

    簡(jiǎn)要描述:【無錫冠亞】vocs冷凝回收裝置廠家設(shè)備運(yùn)行知識(shí)說明,將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱(裝置設(shè)置冷凝溫度3℃-40℃-75℃-115℃)可以定制其他溫度區(qū),跟進(jìn)需求進(jìn)行逐冷凝液化。

    • 產(chǎn)品型號(hào):HQ-5040
    • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
    • 更新時(shí)間:2025-01-14
    • 訪  問  量:1141
    詳情介紹
    品牌LNEYA/無錫冠亞檢測(cè)原理其他
    價(jià)格區(qū)間5萬-10萬典型配置復(fù)合VOC檢測(cè)儀
    儀器種類實(shí)驗(yàn)室臺(tái)式產(chǎn)地類別國(guó)產(chǎn)
    應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,化工,石油,紡織/印染



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    型號(hào)YQH-7530
    YQH-7530W
    YQH-7530EX1
    YQH-7530WEX1
    YQH-7550
    YQH-7550W
    YQH-7550EX1
    YQH-7550WEX1
    氣體流量30m3/h30m3/h50m3/h50m3/h
    低溫度-75℃-75℃-75℃-75℃
    一級(jí)溫度0℃0℃0℃0℃
    冷箱承壓8bar8bar8bar8bar
    換熱面積3m2*23m2*25m2*25m2*2
    換熱器材質(zhì)SUS304SUS304SUS304SUS304
    壓力監(jiān)控一二級(jí)蒸發(fā)捕集器進(jìn)出口防冰堵壓力監(jiān)控保護(hù)
    化霜控制可根據(jù)壓力監(jiān)控,進(jìn)行化霜控制
    氣進(jìn)出口徑DN40 PN16DN40 PN16DN50 PN16DN50 PN16
    回收液儲(chǔ)罐10L  可選配安裝回收輸送泵15L 可選配安裝回收輸送泵
    排液口口徑G1/2G1/2G1/2G1/2
    控制系統(tǒng)西門子PLC
    顯示與記錄7寸彩色觸摸屏
    壓縮機(jī)艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機(jī)  (防爆為環(huán)氧樹脂封裝處理)
    電源  380V 50HZ MAX5KW  5KW8KW8KW
    尺寸800*1200*18501000*1400*19501000*1500*18501000*1700*1950
    冷卻水(水冷)25度1800L/H  1BAR~4BAR  G3/43000L/H  1BAR~4BAR  G3/4






       


    vocs冷凝回收裝置廠家設(shè)備運(yùn)行知識(shí)說明

    vocs冷凝回收裝置廠家設(shè)備運(yùn)行知識(shí)說明

    vocs冷凝回收裝置是運(yùn)用油氣回收技術(shù)回收油品在儲(chǔ)運(yùn)、裝卸過程中排放的油氣,防止油氣揮發(fā)造成的大氣污染,通過提高對(duì)能源的利用率,減小經(jīng)濟(jì)損失,從而得到可觀的效益回報(bào)。目前常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等系統(tǒng)。

      vocs冷凝回收裝置是在油罐車裝卸過程中,實(shí)現(xiàn)全封閉氣體回收,限制油氣向大氣中排放。即是在油罐車與儲(chǔ)油槽之輸油管及油氣回收管連接成一密閉之油氣回收管路。油罐車通過卸油管路卸油的同時(shí),加油站油罐中的油氣通過回氣管路回到油罐車中。油罐車將油氣帶回油庫進(jìn)行處理,達(dá)到油氣回收的目的。油品輸入時(shí)會(huì)因液面震蕩起伏而增加油氣的揮發(fā)與逸散,因此注油管需要深入油面下方,以減少液面擾動(dòng)。油氣回收管開口處是裝置有特殊開啟功能設(shè)備,當(dāng)油罐車的油氣回收管線正確連接至油槽時(shí),回收口才會(huì)開啟,同時(shí)將排氣管關(guān)閉,使油槽的油氣能*由回收口回油罐車內(nèi)。

      當(dāng)吸附罐A中汽油的吸附量達(dá)到特定值時(shí),PLC程序控制系統(tǒng)根據(jù)吸附罐頂部即將滲透前的預(yù)設(shè)時(shí)間自動(dòng)切換到另一吸附罐B進(jìn)行吸附操作。通過將其設(shè)定為,將罐A轉(zhuǎn)移至再生階段,并通過解吸真空泵抽空至15KPa或更低的壓力。根據(jù)變壓吸附的原理,吸附在吸附劑孔隙中的汽油被解吸。為了確保床中的汽油盡可能地被清潔,在稍后階段引入少量空氣以吹掃床。吸附床在上部、處具有多個(gè)溫度測(cè)量點(diǎn)、。當(dāng)吸附劑吸附汽油時(shí),床溫由于吸附熱而增加。當(dāng)床溫升至一定值時(shí),控制系統(tǒng)會(huì)及時(shí)報(bào)警,必要時(shí)自動(dòng)切換到另一個(gè)吸附罐工作,或關(guān)閉油氣進(jìn)氣閥。當(dāng)吸附劑解吸汽油時(shí),在吸熱過程中床溫將再次降低。

      吸油罐的油氣管道和排氣管配有阻火器,也可在排氣管上安裝可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警器。真空泵單元使用液環(huán)、閉環(huán)系統(tǒng)。解吸、解吸的高濃度油(富氣)進(jìn)入真空泵,并與真空泵出口分離器中的工作流體和部分冷凝的液體汽油分離。分離器設(shè)有液位高低報(bào)警聯(lián)鎖裝置。當(dāng)液位超過上*,液體自動(dòng)排出;當(dāng)工作液位過低時(shí),液體灌裝電磁閥打開。由真空泵產(chǎn)生的熱量被工作流體循環(huán)管線中的冷卻器中的冷卻介質(zhì)帶走。從真空泵出口分離器分離的油氣(富氣)被送到填充吸收塔的下部并被常溫汽油吸收。來自罐區(qū)域的汽油通過油泵泵送到吸收塔的頂部。頂部和底部從底部向上通過填料填充油和氣體。由于液體分壓低,所以流速低于油氣的流速。

    一些油氣不能繼續(xù)存在于氣相中,高濃度的油氣被精煉油吸收。吸收塔中未吸收的少量低濃度油氣從吸收塔頂部引入吸附罐,送至吸附罐進(jìn)行循環(huán)吸附。


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